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很多挖掘機用戶都遇到過油缸活塞杆變色的問題,以為是油缸質量出現了問題,往往很著急,其實,挖掘機油缸活塞杆變色是非常常見的一種現象,一般情況下,活塞杆會先變為藍色,之後顏色加深,變為紫色,最後成為黑色,那麽挖掘機油缸變色的原因是什麽呢。
1,液壓係統存在高溫現象,在工作中活塞杆在高溫狀態下頻繁與低溫環境接觸。
2,在保養周期時更換了非該品牌挖掘機專用液壓油,這個現象一般在剛換完油品幾天時間之內就會出現活塞杆變色,原因是液壓油裏麵有一種極壓抗磨添加劑的品質和性能不同。
3,活塞杆電鍍過程中因溫度控製不均勻導草莓短视频黄色致在後期的工作中電鍍層表麵出現龜裂,用高倍數放大鏡觀察活塞杆表麵可以看到不規則細小裂紋。
4,變藍是油封和液壓油內的添加劑在高溫下附著油缸杆上造成的,變黑是耐磨套內的噴塗物裏的含鉛添加劑高溫下附著油缸杆上造成的。
如果是油缸活塞杆出現很細微部分的藍色,可以不用管它,過一段時間會自動消失,如果變色比較嚴重的話,需要更換油封和耐磨套,同時盡量避免液壓油高溫,過一段時間也就恢複正常了,希望小編今天介紹可以解除您的困擾,如果您對草莓短视频黄色的挖掘機油缸有什麽需要,請隨時聯係草莓短视频黄色。
挖掘機配件屬專用行業設備配件,草莓福利视频需要專用設備才能高效率,高質量的進行作業,工業上常指易損件或根據施工要求的可拆卸件,針對挖掘機配件的轉向故障,一起來看看有什麽排除辦法吧。
1.對於液壓油箱。
液壓油箱內的液壓油應加注至規定高度,同時油箱閥門開度應足夠大,以避免供油不足,液壓油牌號應按規定加注,不能不同型號液壓油混加,以免引起油品變質,使抗泡性,粘度,流動性能下降,液壓油箱要保持高度清潔,定期清洗過濾網,以避免吸油阻力過大,加劇泵和液壓油缸的磨損。
2.對於液壓泵。
首先要保證給油泵足夠的輸入動力,定期檢查油泵固定是否牢固可靠,皮帶張緊力是否合適草莓福利视频廠,及時觀察液壓泵的輸出壓力,如果液壓泵輸出壓力突然下降,應停車檢查,以因泵卡死或磨損燒蝕而造成更大的損失,液壓泵的齒頂與殼體內孔配合間隙為0.05-0.1mm左右,軸向間隙為0.03-0.05mm左右,一般來說,齒輪泵對液壓油的敏感度是不高,隻要使用得當,就不容易出故障。
3.對於轉向分配器。
當泵油壓力足夠而感到打方向特別沉重時,可能是因分配器軸套磨損,閥體與閥芯不同心而出現卡死現象,當感到方向盤轉動很輕,但總是打不到頭時,可能是分配器內部因磨損過度而漏油,分配器漏油是不好修理的,通常解決問題的辦法是更換新的。
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