作為工程機械行業裏的“明珠”，挖掘機市場的發展是如火如荼，挖掘機的發明和改進對節省人力、提高工作效率發揮了不可估量的巨大作用。麵對挖掘機市場的需求，工程機械企業不斷研發，創造出各種智能高效的挖掘利器。

　　首款徐工小型無尾液壓挖掘機獲得北美認證

　　近日，徐工XE35U無尾型液壓挖掘機獲得北美產品認證，是徐工首款獲得北美產品認證的小型液壓挖掘機，成功獲取了進入北美高端市場的“入場券”，為徐工挖機持續攻克國際高端市場上增加了有利砝碼。

　　該機型屬於無尾式設計，可滿足北美市場城市建設中在狹小空間內的施工需求，動力係統配備了滿足北美排放“4F”要求的環保型發動機，性能可靠，燃油經濟性高;駕駛室采用了更大弧度玻璃，擴大駕駛員視野，提高操作安全性;另外配備行走報警、駕駛室翻轉、動臂偏轉等多項實用功能。該款機器還可選裝拇指鉗等多種液壓機具，符合北美市場客戶對於產品一機多能、快速換裝的要求，成為農田水利、市政工程、建設工地的施工利器。

　　三一SY50U新品上市,不按“套路”出牌的無尾挖掘機

　　近日，三一重工(600031,股吧)發布全新升級小型液壓無尾挖掘機——SY50U。一經發布，引起了行業極大關注。作為國產首款五噸無尾挖掘機，麵對以往市麵無尾挖掘機給操作者帶來的痛點，三一SY50U無尾挖掘機將痛點逐個擊破，可謂對無尾挖掘機重新進行了定義。

　　現在市麵上無尾挖掘機一般都以小型挖掘機為主，無尾操作靈活，操作者可以在機器周圍的任何方向進行挖掘和卸載,而無需移動機器，深得用戶喜愛。然而，眾多無尾挖掘機為了實現靈活特點，以失去挖掘機的穩定性為代價。將小機器安裝於大底盤之上，使得機器作業時很容易出現“翹屁股”問題，這是無尾挖掘機操作者的切身體會。

　　三一SY50U無尾回轉挖掘機在穩定性方麵可謂下足了功夫。首先，行業首創，使用支重輪代替拖鏈輪使用，壽命提升1倍;其次，采用雙邊加強型拖鏈輪固定方式，結構更加堅固耐用，可靠性高。SY50U整個底盤在保持支重堅固的同時，還能使上車下車受力協調，很好的避免了無尾挖掘機翹屁股的現象，使得整機運行起來更加穩定。

　　由於大多數無尾挖掘機上車下車受力比重不均，導致動臂力量不足，挖掘深度不夠。與有尾挖機相比，無尾挖機在攬活方麵確實略遜一籌。將挖機的靈活性與強勁臂力相結合是無尾挖掘機操作者迫切需要解決的難題。

　　三一SY50U無尾挖掘機亮眼之處則在於采用三一專供的久保田V2607發動機，動力強勁，性能可靠，與同噸位競爭對手相比力量更大，鏟鬥挖掘力達30.8kN，鬥杆挖掘機高達22.9kN，輕鬆開挖硬土層，挖掘更輕鬆。而且比同噸位機型油耗低6.7%以上，效率高10.3%以上。

　　SY50U另一大亮點在於使用負載敏感係統，能感知負載的微小變化，隨時調節流量及壓力，實現完美的操控性能。真正做到想你所想，猶如你雙手一般靈活。

　　對於大多數無尾挖掘機操作者來說，挖掘機的維護保養是個著實讓人頭痛的難題。由於挖掘機的尾部空間被去除，發動機艙設計的比較緊湊，在保養和草莓视频APP下载地址時不太方便。市麵大多數無尾挖機液壓部件安裝在駕駛室正下方，為了維護保養還得將駕駛室掀開，有甚者還需拆解。

　　三一SY50U就很好的將維護保養難題一掃而空。采用大麵積覆蓋件開啟方式，打開後可站在地麵進行日常維護和保養，草莓视频APP下载地址方便，接近性好;空氣濾清器、燃油粗濾、燃油精濾、機油濾芯、先導濾心、水壺等觸手可及，保養十分方便。除此之外，SY50U還將空間細節最大化運用，設計了大尺寸工具箱，可方便攜帶草莓视频APP下载地址工具。

　　散熱不佳是市麵無尾挖掘機普遍存在的問題，也是操作者很容易忽視的一個問題，機器初期運轉高溫現象不是很明顯，當工作破千小時時，高溫現象尤為突出。由於發動機散熱主要是靠散熱片麵積、空氣流量和風道設計等綜合因素影響，所以對於散熱係統設計不足的機器，發高燒確實很是無奈。

　　針對市麵上無尾挖掘機散熱能力不夠的問題，SY50U特意進行設計改良。采用可拆卸式散熱器防塵網，衝洗更方便，保持空氣流量通道的暢通;SY50U在選材方麵也有講究，久保田發動機的大麵積散熱片配備鋁製散熱器，將機器運轉溫度控製得遊刃有餘。

　　為了保證整機的可靠性，三一SY50U在工作裝置、駕駛室、液壓元件等關重零部件都必須經過80萬次疲勞測試，整機還得經過2000小時以上野外挖掘實驗，使之能夠成為卓越性能的堅強後盾。

　　毫無疑問，不按“套路”出牌的三一SY50U小型液壓無尾挖掘機，必將成為小型挖掘機的新一代明星產品。

　　沃爾沃建築設備推出全新EC200D/EC210D履帶式挖掘機

　　沃爾沃建築設備推出的新款EC200D和EC210D履帶式挖掘機依托深厚的傳統，專為實現高性能和出色的操控性而打造。設備配備多種強勁功能，能夠在連續作業中確保卓越性能，同時具有業界領先的燃油效率。

　　全新沃爾沃EC200D和EC210D挖掘機充分結合中國工程機械市場需求設計，能夠確保設備在各種工況中持續提供卓越表現。

　　沃爾沃EC200D履帶式挖掘機動力強勁的沃爾沃發動機可與優化的液壓係統(發動機總功率達123kW)及設備自動怠速功能配合使用，這種特性使得這款設備非常適合力求最大限度利用挖掘機的客戶。此外，憑借沃爾沃的智能ECO模式，設備還能在維持挖掘動力和回轉扭矩的同時，優化流量和壓力，從而提高設備的整體燃油效率。

　　沃爾沃EC210D履帶式挖掘機則融合了沃爾沃的豐富經驗和專業知識，設備采用堅固結實的機架，動力強勁的沃爾沃發動機與機器久經考驗的液壓係統協同工作，能夠在低轉速時提供高扭矩，實現了高性能和高燃油效率的完美結合。為了實現更短的循環周期和最優的燃油消耗，EC210D配備多種智能作業模式，其中包括新增的G4作業模式。操作手可以選擇與當前任務最相適的作業模式——I(怠速)、F(精細)、G(普通)、H(重型)和P(功率最大)模式。

　　沃爾沃EC200D挖掘機可選配能夠與機器協同作業的各種高性能鏟鬥，輕鬆應對各種工況。出色的設計和高耐久性相結合，使EC200D能夠成為挖掘和轉運軟質及中等硬度材料的理想之選，還能夠在客戶應對普通施工和道路建設時，確保出色的作業成果。此外，操作手通過駕駛室內的監控器設置可保存20餘種作業的液壓流量，設備堅固的輔助管路也可為特殊附件提供恰當的流量和壓力。這些綜合性能使得沃爾沃EC200D挖掘機真正實現了“一機多能”，充分為客戶業務發展保駕護航。

　　沃爾沃EC210D同樣可選配各種鏟鬥和破碎錘與設備協同作業，所有適用鏟鬥均配備沃爾沃鬥齒，具有堅固的設計和出色的耐久性，能夠應對最嚴苛的作業環境。EC210D還可選配沃爾沃液壓破碎錘，這些破碎錘可擊碎最堅硬的物料，提供持續的強勁動力和高挖掘力。沃爾沃設計的液壓破碎錘/液壓剪管路和快速接頭管路選配件能夠為液壓附件提供最優的流量，先進輔助管路則可為特殊附件提供恰當的流量和壓力。為了最大限度提高利潤和生產率，操作手還可自主選擇單泵或雙泵流量。

　　操作性對於一款挖掘機強化效率至關重要。沃爾沃EC200D、EC210D挖掘機搭載沃爾沃設備獨特的關愛型駕駛室，操作環境安全舒適。駕駛室除了搭載可調節座椅和符合人體工程學的控製裝置，更有可顯示油耗詳情和保養間隔提醒等各種信息的全新I-ECU監控器以及附件管理係統(AMS)，使得操作手能夠獲得更多設備運行信息輔助。

　　除此之外，沃爾沃EC210D挖掘機通過增大液壓流量，使設備能夠在平地組合操作中實現快速響應和精確控製。挖掘機大臂和小臂的動作互相協調，行走和提升動作能夠同時執行時，可使操作手更順暢、更輕鬆地移動設備，獲得更高的施工質量。

　　作為一款設計精良的設備，沃爾沃EC200D挖掘機能夠在發動機低轉速時提供高扭矩，實現高性能和高燃油效率的完美結合。設備整體十分堅固，耐久性出色，維護保求非常簡單。

　　沃爾沃EC210D挖掘機更是專為提供絕佳的盈利能力而設計。憑借一流的燃油效率和沃爾沃獨到的ECO模式，挖掘機可降低燃油效消耗和運行成本。EC210D機身均由由耐用部件打造而成，在各類應用中都有出色的表現，同時還可確保長期的設備價值和優厚的投資回報。

　　除此之外，沃爾沃EC210D能實現安全、快速且便捷的檢修作業，設備采用防滑板、組合式濾清器以及集中式潤滑點，檢修口從地麵即可接觸。設備的長保養間隔可提高機器可用性和延長正常運行時間，從而能夠最大限度提高生產率。

　　雷沃大型挖掘機FR480E全新問世

　　雷沃FR480E挖掘機，作為雷沃重工大噸位的挖掘機代表之一，是雷沃重工全球研發體係結出的又一碩果，是依托雷沃工程機械日本研發中心，由日本專家擔任項目經理，按照HIPDP產品創造流程進行全新開發的一款大型挖掘機產品。從2012年開始，對客戶需求、施工工況、機手習慣、施工成本等各方麵進行深入調研，雷沃重工組成了由10位日籍專家和152位中方科研人員組成的中日研發陣容，從產品定義到新產品下線，每台設備均有一位專家全程監製，曆時4年研發、生產、試驗、全麵推向市場。推出後在全國麵對不同惡劣的礦山開采工況，充分顯示出了FR480E智能、可靠、高效、安全舒適的產品特點。

　　雷沃挖掘機FR480E主要應對礦山開采的各種工況需求，整體以可靠為產品核心特點，產品配置與高端產品一致，性能達到國內先進水平，具體產品特點主要有強勁有力、可靠性高、油耗低、操控性好。在強勁有力方麵，係統壓力比競品高9%，油缸直徑大5mm，同時采用行走常增壓，大力矩行走機構，大大提升了挖掘機的牽引力;在可靠性方麵，產品在驗證階段，通過長時間的礦山作業驗證，保證了產品的可靠性，同時采用Celect燃油係統和HG70前刃板+NM450耐磨板，使得挖掘機的強度和耐磨性提高40%，增強了挖掘機適應性和耐久性，能夠適應惡劣的作業環境，提高了作業效率;在油耗方麵，采用最佳的流速管路內徑設計，使得操作響應性更快，同時壓損降低14%，大大降低了油耗;在操控性方麵，一是搭載溫度低敏感緩衝閥，提高整機動作的柔和性，二是采用低負荷感手柄，操作力降低15%，使得駕駛員不易疲勞並且行程更長，微操行更好，使平地操作更加方便。

　　雷沃挖掘機FR480E在一係列的試銷驗證過程中，其高效的作業和紮實的結構設計給用戶留下了深刻的印象，與此同時一些細節的改進，也反映出了雷沃對於用戶體驗的不懈追求。駕駛室座椅采用機械式減震，可160度放倒的高端商用車座椅，方便司機放倒座椅躺著休息;同時采用商務車扶手及角度可調節坐墊，提高駕駛員操作方便性和舒適性;空調冷采用暖兩用空調，多風道設計，夏天涼爽、冬天溫暖等等一係列舒適設計都體現了雷沃以客戶為中心的原則。

　　雷沃FR480E挖掘機的問世，為雷沃大型挖掘機產品孕育了新的生命和活力，就讓草莓短视频黄色拭目以待吧!

　　力士德推出SC60.9全新液壓挖掘機

　　力士德公司在全麵推廣“盈天下”係列高效節能挖掘機的同時，結合發動機排放標準的升級，以“舒適、高效、節能、環保”為設計理念，全麵實現傳統“行天下”係列挖掘機的係統升級。其中SC60.9挖掘機是力士德公司升級產品中小型挖掘機的典型代表，從外觀設計、產品配置、性能指標實現了完美升級。

　　采用洋馬4TNV94L-BVBKC發動機，與同類型發動機相比具有噪聲小，油耗低等特點。同時對發動機的振動、熱平衡、進排氣方麵重新優化設計，增加進氣加熱功能，節油方麵表現更為出色。

　　采用中川液壓係統，能對單獨及複合動作實現精密控製;先進可靠核心元件使整機壽命更長，保值更持久。

　　通過對動力係統與液壓係統的完美匹配，挖掘力可提高6%。

　　監控器全麵升級：視角360°可以調節、電控發動機故障碼顯示、裸露處全防水插件等。

　　增加無線GPS終端，3年長時間待機，可實現車輛更安全鎖車功能。

　　SC60.9挖掘機投放市場後，得到了廣大新老客戶的青睞，用戶的評價是：“SC60.9挖掘機外觀更加美觀，操作更加舒適，挖掘更有力，更省油!”

　　礦山作業效能升級利器日立建機ZX890LCH-5A大型挖掘機

　　為更好滿足中國采礦業及大型工程項目對高品質動力的需要，日立建機於2016年正式推出ZAXIS5A係列的重量級新品——ZX890LCH-5A大型挖掘機。憑借在性能、油耗、耐用及安全方麵的獨特優勢，日立建機ZX890LCH-5A將為煤礦、金屬礦、石灰石礦、大型土石方工程、港口及水利水電等領域客戶帶來持續優質的投資回報。

　　從2015年開始，隨著日立建機5A新品的陸續發售，更多客戶得到了高效能動力的有力支持。作為大型挖掘機產品的升級之作，日立建機ZX890LCH-5A采用五十鈴原裝進口發動機，既確保了大功率輸出，又將油耗和整體運行成本降至新低。發動機引入高壓共軌電控燃油噴射係統和冷EGR係統，通過對

　　噴射時間和噴射量的精準控製，顯著提升燃油效率，並在冷EGR係統的幫助下減少汙染物排放。麵對日益嚴苛的行業環保指標，ZX890LCH-5A符合國三排放標準，輕鬆實現低碳作業。

　　日立建機ZX890LCH-5A匹配日立HiosesⅢB液壓係統，展現卓越作業性能。發動機額定功率高達377kW，並為客戶提供3擋動力模式選擇：強力H/P模式、標準PWR模式和經濟ECO模式，以適應不同的工況需要。相比前代產品，其在後兩種模式下的燃油效率分別提升達11%和9%，可有效節約運行成本。

　　日立建機設計團隊充分考慮到礦山作業的特殊性，對包括發動機在內的關鍵部件進行有針對性的強化升級，實現更高的機動性和耐用性。ZX890LCH-5A的前端工作裝置采用R型強化設計，以加厚板材和完全焊接結構提高強度。D型斷麵機架的上部回轉平台可抵抗外來撞擊，回轉支承的承載能力也得以增強，運行中順利實現平穩回轉。而對於下部行走體，高強度的LC螺栓結構提升了剛性和穩定性，下車封板、三片式軌鏈導向結構等細節優化能夠有效應對各種嚴酷環境。

　　符合OPG頂部護罩II級標準的H/R駕駛室為操作人員提供了可靠防護，在遇到落石危險時保護人員安全，同時標配前窗下部防護網，全方位提升安全等級。在麵對複雜的周邊環境時，全景視窗可呈現開闊視野，後方攝像頭的加入則能夠在監視器中呈現更多外界信息，進一步降低危險發生的概率。

　　駕駛室空間寬裕，腿部也活動自如，符合人體工學原理的懸浮座椅有助於減輕久坐疲勞，為長時間高負荷作業提供舒適環境。此外，ZX890LCH-5A的操控平台布局合理，監控器開關、空調開關等常用控鍵都集中在右側，令各項操作得心應手。其中，監控器可顯示設備狀態、提供後方圖像並支持附件更換提示，一目了然。

　　為有效減輕客戶對設備的日常維護負擔，日立建機以多項人性化設計和優質服務提升產品價值。ZX890LCH-5A通過優化燃油回路、增設電動燃油泵以提高排氣性能，多級燃油過濾裝置和先進的冷卻係統可使發動機時刻保持良好狀態，免保養的空氣濾清器實現了對於發動機的長效保護。此外，設備的

　　燃油濾清器采用一體式結構，保養更便利。

　　玉柴重工首台電池式履帶電動液壓挖掘機順利通過評審驗

　　近日，由廣西玉柴重工有限公司(以下簡稱玉柴重工)獨立研究開發的首台電池式履帶電動液壓挖掘機——YC60D電池式履帶電動液壓挖掘機順利通過了玉柴重工工程機械研究院專家組的評審驗收，這也意味著打通了YC60D正式交付用戶前的“最後一公裏”。

　　隨著國家經濟宏觀層麵上對環保要求的不斷提高，相關政策法規對燃油動力排放指標的加快升級，以及各類傳統動力機器在施工環境中造成噪音及尾氣排放汙染居高不下等具體情況影響的大背景下，玉柴重工有針對性的開發了YC60D電池式履帶電動液壓挖掘機這款全新的環保產品。

　　據了解，YC60D具有零排放、低噪音、低運行成本、低震動、挖掘平穩、操作便利等特點，具體表現為：

　　零排放。YC60D實現了零排放，運轉不會對空氣產生汙染，大幅減少碳排放量，改善環境汙染，是提高空氣質量的理想作業工具。

　　低噪音。由於采用電機驅動，相比柴油機有噪音低的先天優勢。特別適用於對噪音要求較高的居民集中區的市政建設、園林綠化、道路維護保養、管道埋設等建設施工和生產作業。

　　穀電利用，投入成本低。由於YC60DD動力來源為磷酸鐵鋰電池提供電力至電機，而電池可利用穀時段充電，因此投入成本低。

　　YC60D履帶式電動液壓挖掘機標準功能強。與傳統動力挖掘機同樣具有挖掘、破碎、推土、抓物、鑽孔、清溝等多種功能，能有效降低人的勞動強度，提高勞動效率。

　　適用範圍廣。YC60D履帶式電動液壓挖掘機除了能勝任傳統動力的同型號液壓挖掘機的工況外，還特別適用於一些特殊工況。比如在部分地下空間不允許施工機械燃燒油品和排放尾氣，因此普通的燃油動力的挖掘機就無法適用，而電動挖掘機則完全可以滿足這些苛刻的要求。

　　玉柴重工YC60D履帶式電動液壓挖掘機順利通過評審驗收，不但成功填補了玉柴重工無純電池履帶式電動液壓挖掘機的空白，而且也有力踐行了“綠色發展和諧共贏”的核心價值觀，為推動我國工程機械行業的轉型升級，加快“中國製造”向“中國智造”的轉變不斷地做出自己更多更大的貢獻。